أصبحت روسيا في موقف محرج، بعد تعرضها لعقوبات اقتصادية شديدة من قبل القوى الغربية نتيجة غزوها لأوكرانيا، ما يثير تساؤلات حول الدور الذي ستلعبه الصين في انتهاك العقوبات المفروضة عليها.

إن حظر بعض البنوك الروسية من نظام سويفت الدولي للمدفوعات، والذي يسمح بحركة سلسة وسريعة للأموال عبر الحدود، من المرجح أن يتسبب في مشاكل وصعوبات كبيرة في عملية الدفع لروسيا مقابل صادراتها.

وفي هذا السياق، قالت هيئة الإذاعة البريطانية “بي بي سي” إن روسيا في موقف محرج متسائلة: “هل يمكن للصين أن تلعب دور المنقذ من خلال مساعدة روسيا اقتصاديًا؟”

وأوضحت أن الصين شددت مرارا على أنها ستواصل “التعاون التجاري الطبيعي” مع روسيا، مشيرة إلى أن بكين اضطرت إلى تقليص بعض مشترياتها من روسيا، بسبب الصعوبات التي وجدها التجار في التعاملات المالية، نتيجة للأحداث الأخيرة. الحظر.

وأشارت إلى أنه في السنوات الأخيرة، عملت كل من روسيا والصين على تطوير أنظمة الدفع البديلة الخاصة بهما، من أجل تقليل اعتمادهما على الأنظمة القائمة على الدولار مثل Swift، مشيرة إلى أن روسيا لديها نظام خاص للدفع والتحويلات، في حين أن الصين لديها نظام دفع بين البنوك عبر الحدود، ولكن هذه الأنظمة تعمل بالعملات الخاصة بكل بلد.

من جهته قال مركز كارنيجي في موسكو: أنظمة الدفع المحلية في روسيا ليست بديلاً عن نظام SWIFT، مع ملاحظة أنه في عام 2021، انضم بنك صيني واحد فقط إلى نظام الدفع والتحويل الروسي، بينما تم ربط العديد من البنوك الروسية والمؤسسات المالية الدولية بالنظام الصيني.

وأشار إلى أنه في الوقت الحالي، يعتمد 17 في المائة فقط من التجار بين روسيا والصين على العملة الصينية، اليوان، بينما يعتمد تجار الطاقة من القطاع الخاص في الغالب على الدولار الأمريكي.

وأوضح أن التجارة بين روسيا والصين نمت بشكل كبير في السنوات الأخيرة، مضيفًا: “خلال العام الماضي، وصل حجم التجارة بين البلدين إلى مستوى مرتفع جديد بنحو 147 مليار دولار، أو ما يقرب من 36 في المائة مقارنة بالعام السابق – وشكلت حوالي 18 في المائة من إجمالي التجارة الروسية في عام 2021.

وأشار إلى أن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين أشار خلال زيارته الأخيرة لبكين إلى أن البلدين يخططان لتعزيز تجارتهما لتصل إلى 250 مليار دولار بحلول عام 2024، مؤكدا أن الصين تعد حاليا أكبر سوق منفرد للصادرات الروسية مثل النفط والغاز، الفحم والمنتجات الزراعية.

وقال: “من الواضح أن روسيا بدأت في تصدير المزيد إلى الصين في السنوات الأخيرة، أكثر مما كانت عليه في الماضي، ولكن رغم ذلك، يظل الاتحاد الأوروبي، الشريك التجاري الأكبر مع روسيا، حيث أن إجمالي التجارة بين روسيا وقد وصل الاتحاد الأوروبي في عام 2021، ستتضاعف قيمة تجارته مع الصين.

اقرأ أيضا:

من جانبها قالت الخبيرة الاقتصادية والتجارية د. ريبيكا هاردينغ: قد يتغير الوضع التجاري بين أوروبا وروسيا خلال الأيام القليلة الماضية، ومن المرجح أن تتقلص التجارة بين الاتحاد الأوروبي وروسيا في ضوء العقوبات، حيث عززت الأزمة الحالية التركيز داخل الاتحاد الأوروبي على الحاجة إلى تنويع الإمدادات والمصادر. .

وفيما يتعلق بقدرة الصين على شراء المزيد من الغاز الروسي، أكد الخبير أن الاقتصاد الروسي يعتمد إلى حد كبير على صادرات النفط والغاز، لكن العقوبات الأخيرة لم تستهدف هذه القطاعات حتى الآن، مشيرًا إلى أن بوتين كشف مؤخرًا عن صفقات نفط وغاز روسية جديدة مع الصين التي تقدر قيمتها بنحو 117.5 مليار دولار.

وأوضحت أن روسيا كانت العام الماضي ثاني أكبر مورد للنفط للصين وثالث أكبر مورد للغاز، حيث بلغت الصادرات 41.1 مليار دولار و 4.3 مليار دولار على التوالي، مؤكدة أن الاتحاد الأوروبي يظل أكبر سوق للطاقة بالنسبة لـ روسيا، حيث تزود موسكو الاتحاد بـ 40٪ من احتياجاتها من الغاز وحوالي 26٪ من نفطها.

وقالت إن “صادرات النفط والغاز الروسية إلى الصين زادت بمعدل أكثر من 9 في المائة سنويا على مدى السنوات الخمس الماضية”. وقالت: “صحيح أن هذا نمو سريع، لكن مع ذلك، فإن الصين تمثل نصف حجم سوق الاتحاد الأوروبي للنفط الروسي”.

وفقًا لتحليل أوروبي، فإن الإمداد عبر خط الأنابيب الجديد المتفق عليه بين روسيا والصين (قوة سيبيريا 2) سيكون خمس سعة خط أنابيب نورد ستريم 2، لكن وقت تشغيله لا يزال غير معروف.

يعتقد نفس التحليل أن بكين قد ترغب في زيادة وارداتها من الغاز الروسي على المدى الطويل، لمحاولة تقليل اعتمادها الشديد على الفحم، من أجل تحقيق أهداف خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

قبل الهجوم الروسي على أوكرانيا، كانت الصين لديها تحفظات على الحصول على القمح والشعير من مناطق معينة من روسيا بسبب مخاوف من الأمراض، ولكن مع بداية الغزو رفعت جميع القيود المفروضة على القمح والشعير الروسي.

الصين هي أكبر مستهلك للفحم الروسي، واتفق البلدان قبل أيام قليلة على صفقة جديدة تزيد قيمتها عن 20 مليار دولار.